Piaggio P.32
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Piaggio P.32
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| Constructeur |  Piaggio Aero
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|---|---|
| Rôle | Bombardier |
| Statut | retiré du service |
| Nombre construits | 28+1 prototype |
| Motorisation | |
| Moteur | Isotta-Fraschini Asso XI RC.40 |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en ligne |
| Puissance unitaire | 825 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 18,00 m |
| Longueur | 16,30 m |
| Hauteur | 4,70 m |
| Surface alaire | 60,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 5 750 kg |
| Avec armement | 8 750 kg |
| Maximale | 9 355 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 393 km/h (à 5 000 m) |
| Plafond | 7 900 m |
| Rayon d'action | 2 000 km |
| Armement | |
| Interne | 1000 à 1600 kg de bombes |
| Externe | 5 mitrailleuses de 7.7 mm |
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Le Piaggio P.32 est un prototype de bombardier conçu en Italie en 1936 par le constructeur aéronautique Piaggio Aero.
Conception[modifier | modifier le code]
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Engagements[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Roger Giraud, « Les Piaggio de bombardement », Le Fana de l'Aviation, no 73, , p. 29.
