SPAD S.XII
SPAD S.XII du 13th Aero Squadron | |
Constructeur | SPAD |
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Rôle | Chasseur biplan |
Premier vol | |
Nombre construits | 300 |
Équipage | |
1 pilote | |
Motorisation | |
Moteur | Hispano-Suiza 8Cb |
Nombre | 1 |
Type | V8 à refroidissement par eau |
Puissance unitaire | 220 ch |
Dimensions | |
Envergure | 8,0 m |
Longueur | 6,4 m |
Hauteur | 2,55 m |
Surface alaire | 20,2 m2 |
Masses | |
À vide | 587 kg |
Maximale | 883 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 203 km/h |
Endurance | 1,75 h |
Armement | |
Interne | 1 canon à tir unique de 37 mm, 1 mitrailleuse Vickers de 7,7 mm |
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Le SPAD XII est un avion militaire de la Première Guerre mondiale. L'appareil dérive du SPAD VII mais est équipé d'un moteur plus puissant, d'un canon Puteaux de 37 mm semblable à celui des chars Renault FT, ainsi que d'une mitrailleuse. Celle-ci fut parfois démontée pour améliorer l'équilibre du chasseur.
Le SPAD XII est la réponse de Louis Béchereau à une idée de Georges Guynemer proposant d'installer un canon dans le moyeu de l'hélice d'un chasseur pour en augmenter la puissance de feu[1].
Le SPAD XII fut très peu produit. Il possédait l'inconvénient d'être, pour les novices, très difficile à manier. De la fumée remplissait le cockpit après le tir et l'avion alourdi avait une tendance à piquer du nez. Cependant, aux mains d'as tels que Fonck et Guynemer, il obtient de nombreuses victoires.
Références[modifier | modifier le code]
- Le canon d'aviation de 37 mm Semi Automatique Moteur Canon (www.histavia21.net)