Phare est de Delaware Breakwater
Cet article est une ébauche concernant la mer, un phare, les États-Unis et le Delaware.
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| Coordonnées | |
|---|---|
| Localisation |
| Automatisation |
1950 |
|---|---|
| Désactivation | |
| Gardienné |
non |
| Visiteurs |
non |
| Hauteur |
20 m |
|---|---|
| Élévation |
20 m |
| Optique |
|
|---|---|
| Portée | |
| Feux |
Current decorative light |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
J1281.2 |
| MarineTraffic |
Le phare est de Dalaware Breakwater (en anglais : Delaware Breakwater East EndLight) était un phare situé sur le brise-lames intérieur du
Delaware Breakwater (en) dans la baie de la Delaware, juste au large de la côte du cap Henlopen et de la ville de Lewes dans le Comté de Sussex, Delaware.
Historique[modifier | modifier le code]
En 1884, une lumière a été commandée pour l'extrémité est du brise-lames du Delaware. La lumière a été construite pour remplacer le Cape Henlopen Beacon (en) qui a été mis hors service la même année. La construction a commencé en 1885 et une lumière temporaire sur un cadre en bois a été placée près du chantier pendant le processus. La fondation de la tour était encastrée dans le brise-lames. La structure métallique a été achevée le . Elle était équipée d'une lentille de Fresnel de quatrième ordre (qui est toujours dans le phare à ce jour) et comprenait également un secteur rouge afin d'avertir les navires qui s'approchent des hauts-fonds voisins. Un signal de brume a été installé environ un mois plus tard. L'année suivante, un quai et un bâtiment à carburant ont été construits et achevés sur le site.
Peu de temps après sa création, cette tour a été testée dans les vents violents du Grand blizzard de 1888. En 1903, le feu a remplacé le phare avant de Delaware Breakwater abandonné en tant que plage avant pour le Delaware Breakwater, bien que le phare arrière de Delaware Breakwater ait continué à servir de plage arrière jusqu'en 1918, date à laquelle il a également été abandonné. La lumière a été automatisée le . La vie au phare avait été assez difficile. La tour était petite, avec un diamètre extérieur mesurant seulement 22 pieds (6,7 m) à la base et 18 pieds (5,5 m) au niveau de la lanterne. De plus, le brouillard épais constant au cap Henlopen signifiait que le signal de brouillard retentissait presque constamment du au , le signal de brume a fonctionné pendant 400 heures. L'année suivante, le signal a fonctionné pendant 440 heures. Peu de temps après, le record du phare a été établi en 1905 lorsque le signal a été utilisé pendant 645 heures.
Le haut-fond au cap Henlopen a progressivement réduit l'importance de cette lumière et le phare de Harbor of Refuge a commencé à servir les marins de manière plus pratique de son emplacement sur le brise-lames extérieur, beaucoup plus près de l'embouchure de la baie de la Delaware. En raison de son importance réduite, la lumière a été officiellement arrêtée en 1996. En 1999, la propriété du phare a été transférée à l'État du Delaware. Le phare a finalement été loué à la Delaware River & Bay Authority[1], le groupe bi-étatique qui gère les ferries et les aéroports du Delaware et du New Jersey. En 2004, la Delaware River and Bay Authority et la Delaware River and Bay Lighthouse Foundation[2], une organisation bénévole à but non lucratif, ont conclu un contrat aux termes duquel la Fondation est devenue conseillère sur la préservation à entreprendre par l'Autorité et était responsable des visites et des activités éducatives. Depuis, des visites sont régulièrement programmées tout au long de l'été.
Identifiant : ARLHS :ex-Admiralty : J1281.2 .
-
Le phare -
La lanterne de nuit
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Delaware Breakwater East End Light » (voir la liste des auteurs).
Lien connexe[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
