Heuliez Friendly
| Heuliez Friendly | |
| Marque |  Heuliez
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|---|---|
| Années de production | 2010 |
| Classe | Citadine |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Puissance maximale | 16, 18 ou 25 kW - éq. 34 ch |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en -, de 0 à 50 km/h en 7 s |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 3 places plus une place « d'appoint » |
| Dimensions | |
| Longueur | selon les versions, de 2 600 à 3 000 mm |
| Largeur | 1 550 mm |
| Hauteur | 1 500 mm |
| Volume du coffre | selon les versions, de 350 à 1 650 dm3 |
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La Friendly est un prototype de voiture électrique développé par le groupe automobile Heuliez[1].
À la suite de la scission de Heuliez en deux sociétés distinctes et indépendantes : (« Heuliez » pour la sous-traitance industrielle ; « Mia Electric » pour la conception et production d'automobiles électriques) en 2010, le modèle de série, produit et commercialisé par Mia Electric, est nommé mia.
