Alfred Norbert Jacques Belvallette

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Alfred Norbert Jacques Belvallette
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Alfred Norbert Jacques Belvallette, né à Boulogne-sur-Mer le [1] et décédé le [2] à Paris 16e, est un fabricant de voitures hippomobiles et un inventeur français.

Biographie[modifier | modifier le code]

Participation à la guerre de 1870[modifier | modifier le code]

Il se distingue lors de la guerre de 1870. Lieutenant en second de la garde mobile du Pas-de-Calais, il prend l'initiative de constituer, avec un jeune sous-officier, une batterie d'artillerie grâce à des canons inemployés. Celle-ci, devenue la batterie montée du Pas-de-Calais, sera engagée avec efficacité contre les Allemands.

Capitaine[3] à la batterie montée de l'artillerie de la Garde nationale mobile du Pas-de-Calais, il est fait chevalier de la légion d'honneur par décret du [4].

Entrepreneuriat et loisirs[modifier | modifier le code]

Tonneau des années 1900 en provenance des ateliers des Champs Elysées à Paris
Tonneau des années 1900 en provenance des ateliers des Champs Elysées à Paris
Détail d'un tonneau d'Alfred Belvalette
Détail d'un tonneau d'Alfred Belvalette

Il dirige, à la mort de son père en 1870[5], l'entreprise familiale de carrosserie hippomobile, installée à Paris avenue des Champs-Elysées, puis à Neuilly. Les voitures produites sont assez diversifiées, du type mail-coach, milord, dog-car, coupé, coupé-landau, landaulet, break, etc[5]. La maison Belvallette, souvent orthographiée Belvalette, participe à toutes les expositions universelles et elle est d'ailleurs, jusqu'en 1867, la seule représentante des carrossiers français[6]. Il obtient, en 1906, le grand prix de l'exposition de Milan dans la section de l'automobile, des transports et de la carrosserie[7].

Il pratique la conduite, le dressage des animaux (chevaux, chiens, oiseaux) et se révèle un très bon cavalier, un compétiteur remarqué avec les chiens qu'il fait concourir à l'occasion. Il collabore, pendant quelques années, à la rédaction du journal l’Éleveur, revue cynégétique et canine, qui rendra compte de son décès en 1927[8].

Il invente, en 1875, le "cynophore"[9], un vélocipède fonctionnant grâce à l'énergie déployée par deux chiens. Il présente deux exemplaires de son cynophore lors de l'exposition internationale de Philadelphie, en 1876[10]. Sur le même principe, il fait naviguer, sur le lac du bois de Boulogne, un bateau actionné par deux chiens[9].

Le cynophore, invention d'Alfred Belvallette

Il s'est intéressé à l'aménagement des sièges, sur un bateau, afin de lutter contre le mal de mer[11].

En 1895, il imagine un essieu à billes[12] particulièrement efficace, entraînant un gain d'énergie de 30 %.

Il s'adonne à la fauconnerie et à la pêche au cormoran, pratiques devenues très rares en France[13]. La presse spécialisée le considère comme l'un des trois meilleurs fauconniers de France[14], grâce à son équipage de Berck-sur-Mer. Il publie un traité de fauconnerie et d'autourserie, en 1903[15].

Ouvrages[modifier | modifier le code]

  • Traité de fauconnerie et d’autourserie suivi d’une étude de la pêche au cormoran, Imprimerie Charles Hérissey, Evreux, 269 p, 1903[15]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Ministère de la culture - Base Léonore », sur www.culture.gouv.fr (consulté le )
  2. ↑ « Ministère de la culture - Base Léonore », sur www.culture.gouv.fr (consulté le )
  3. ↑ « Ministère de la culture - Base Léonore », sur www.culture.gouv.fr (consulté le )
  4. ↑ « Ministère de la culture - Base Léonore », sur www.culture.gouv.fr (consulté le )
  5. ↑ a et b « Binder à Paris - Belvallette Frères », sur Overblog, (consulté le )
  6. ↑ L'Univers illustré : journal hebdomadaire, Levy, (lire en ligne)
  7. ↑ Le Chauffeur... : Louis Locker, rédacteur-en-chef, directeur, ingénieur-conseil, s.n., (lire en ligne)
  8. ↑ L'Éleveur : journal hebdomadaire illustré de zoologie appliquée, de chasse, d'acclimatation et de la médecine comparée des animaux utiles, s.n., (lire en ligne)
  9. ↑ a et b Le Sport universel illustré, s.n., (lire en ligne)
  10. ↑ « Draft-book of Centennial carriages, displayed in Philadelphia, at the International exhibition of 1876. », sur quod.lib.umich.edu (consulté le )
  11. ↑ (en) Thomas Harrison et James William Harrison, « Patents which have become void », The London Gazette,‎ , p. 5953 paragraphe 3754 (lire en ligne)
  12. ↑ Revue du Nord de la France..., s.n., (lire en ligne)
  13. ↑ Figaro : journal non politique, Figaro, (lire en ligne)
  14. ↑ Jardin d'acclimatation (Paris) Auteur du texte, Le Chenil : journal des chasseurs et des éleveurs : avec le Stud book continental des races canines : Léon Crémière, directeur, s.n., (lire en ligne)
  15. ↑ a et b Alfred Belvallette, Traité de fauconnerie et d'autourserie, suivi d'une étude sur la pêche au cormoran, par Alfred Belvallette, (lire en ligne)

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