500 kilomètres de Sugo 1992
500 kilomètres de Sugo 1992
La Nissan R92CP ayant remporté les 500 kilomètres de Sugo
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Lieu(x) |
Murata, Préfecture de Miyagi Japon |
| Date | Le |
| Participants | 9 |
| Affluence | 28 300 spectateurs |
| Site(s) | Sportsland Sugo |
| Tenant du titre |
Toyota Team Tom’s |
|---|---|
| Vainqueur |
Nissan Motorsport |
Navigation
Les 500 kilomètres de Sugo 1992 (officiellement appelé les 1992 Sugo International 500 km), disputées le au Sportsland Sugo, ont été la quatrième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1992.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
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Engagés[modifier | modifier le code]
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Essais libres[modifier | modifier le code]
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Qualifications[modifier | modifier le code]
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La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
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Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 1 | Nissan Motorsport
|
Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki
|
Nissan R92CP | B | 135 | 2 h 52 min 26.333 |
| Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 36 | Toyota Team TOM'S
|
 Pierre-Henri Raphanel Masanori Sekiya
|
Toyota 92C-V | B | 134 | + 1 tour |
| Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 39 | Kitz Racing Team with SARD
|
 Roland Ratzenberger Eje Elgh
|
Toyota 92C-V | B | 134 | + 1 tour |
| Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 24 | Nissan Motorsport
|
Masahiro Hasemi Masahiko Kageyama
|
Nissan R92CP | B | 134 | + 1 tour |
| Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 99 | Trust Racing Team
|
 George Fouché Steven Andskär
|
Toyota 92C-V | D | 134 | + 1 tour |
| Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 27 | FromA Racing
|
 Mauro Martini Katsutomo Kaneishi (en)
|
Nissan R91CK | B | 129 | + 6 tours |
| Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| NC | GTP | 230 | Pleasure Racing
|
Tetsuji Shiratori Masatomo Shimizu
|
Mazda 767B | D | 91 | + 144 tour |
| Mazda 13J 2,6 l 2-Rotor | ||||||||
| Abd. | C1 | 61 | Team Take One
|
Hideki Okada Thomas Danielsson (en)
|
Nissan R91CP | D | 45 | Pompe à essence |
| Nissan VHR35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 5 | Mazdaspeed
|
Takashi Yorino Yojiro Terada
|
Mazda MXR-01 | D | 5 | Problèmes électriques |
| Judd MV10 3,5 l V10 Atmo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Masahiro Hasemi (#24 Nissan Motorsport) en 1 min 09s 048 - Meilleur tour en course :
Mauro Martini (#27 FromA Racing) en 1 min 13s 391
Tours en tête[modifier | modifier le code]
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À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 3,704 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 500,075 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Sugo 500 kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 500 km Sugo », sur classicscars.com (consulté le ).
