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Dans un [[feu]], le [[dioxygène]] de l'air réagit avec le combustible (charbon, gaz, [[Alcool (chimie)|alcool]]{{etc.}}) et la température de la flamme permet l'auto-entretien de la combustion. Dans une combustion contrôlée, le comburant peut être pris dans le milieu ({{ex}} [[prise d'air]] d'un [[moteur à combustion interne]] qui amène le dioxygène de l'air dans la [[chambre de combustion]]). Dans certains cas, lorsque le milieu ne contient pas assez de comburant pour que la [[réaction chimique]] continue, on le stocke dans un réservoir et on le distribue en même temps que le [[carburant]] qui sert de combustible. C'est le cas notamment dans l'[[espace (cosmologie)|espace]] où les [[moteur à réaction|moteurs à réaction]] sont alimentés à la fois en carburant ([[dihydrogène]], [[kérozène]], [[hydrazine]]{{etc.}}) et en comburant (dioxygène, [[peroxyde d'azote]]{{etc.}}). Les [[Chalumeau (outil)|chalumeaux oxyacétyléniques]] utilisent une [[Bouteille de gaz|bouteille]] de dioxygène comprimé pour que la combustion soit complète donc plus chaude.
Dans un [[feu]], le [[dioxygène]] de l'air réagit avec le combustible (charbon, gaz, [[Alcool (chimie)|alcool]]{{etc.}}) et la température de la flamme permet l'auto-entretien de la combustion. Dans une combustion contrôlée, le comburant peut être pris dans le milieu ({{ex}} [[prise d'air]] d'un [[moteur à combustion interne]] qui amène le dioxygène de l'air dans la [[chambre de combustion]]). Dans certains cas, lorsque le milieu ne contient pas assez de comburant pour que la [[réaction chimique]] continue, on le stocke dans un réservoir et on le distribue en même temps que le [[carburant]] qui sert de combustible. C'est le cas notamment dans l'[[espace (cosmologie)|espace]] où les [[moteur à réaction|moteurs à réaction]] sont alimentés à la fois en carburant ([[dihydrogène]], [[kérozène]], [[hydrazine]]{{etc.}}) et en comburant (dioxygène, [[peroxyde d'azote]]{{etc.}}). Les [[Chalumeau (outil)|chalumeaux oxyacétyléniques]] utilisent une [[Bouteille de gaz|bouteille]] de dioxygène comprimé pour que la combustion soit complète donc plus chaude.

Dans la combustion (réaction d'oxydo-réduction), le comburant est l'oxydant, tandis que le combustible est le réducteur.


== Principaux comburants ==
== Principaux comburants ==

Version du 10 janvier 2018 à 23:45

Symbole du système général harmonisé de classification et d'étiquetage des produits chimiques indiquant un produit chimique comburant.
Étiquette de danger pour le transport d'agents oxydants.

Un comburant est une substance chimique qui a pour propriété de permettre la combustion d'un combustible. Un mélange approprié de comburant et de combustible peut entraîner une combustion, un incendie en présence d'une source d'ignition (étincelle, point chaud, flammeetc.), le comburant étant l'un des trois éléments du triangle du feu.

Dans un feu, le dioxygène de l'air réagit avec le combustible (charbon, gaz, alcooletc.) et la température de la flamme permet l'auto-entretien de la combustion. Dans une combustion contrôlée, le comburant peut être pris dans le milieu (ex. : prise d'air d'un moteur à combustion interne qui amène le dioxygène de l'air dans la chambre de combustion). Dans certains cas, lorsque le milieu ne contient pas assez de comburant pour que la réaction chimique continue, on le stocke dans un réservoir et on le distribue en même temps que le carburant qui sert de combustible. C'est le cas notamment dans l'espace où les moteurs à réaction sont alimentés à la fois en carburant (dihydrogène, kérozène, hydrazineetc.) et en comburant (dioxygène, peroxyde d'azoteetc.). Les chalumeaux oxyacétyléniques utilisent une bouteille de dioxygène comprimé pour que la combustion soit complète donc plus chaude.

Dans la combustion (réaction d'oxydo-réduction), le comburant est l'oxydant, tandis que le combustible est le réducteur.

Principaux comburants

Articles connexes