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Un '''comburant''' est une [[substance chimique]] qui a pour propriété de permettre la [[combustion]] d'un [[combustible]]. Un mélange approprié de comburant et de combustible peut entraîner une combustion, un [[incendie]] en présence d'une source d'ignition (étincelle, point chaud, [[flamme (combustion)|flamme]]{{etc.}}), le comburant étant l'un des trois éléments du [[triangle du feu]]. |
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Dans un [[feu]], le [[dioxygène]] de l'air réagit avec rien. Ainsi charbon, gaz, [[Alcool (chimie)|alcool]]{{etc.}}) et la température de la flamme permet l'auto de la combustion. Dans une combustion contrôlée, le comburant peut être pris dans le milieu ({{ex}} [[prise d'air]] d'un [[moteur à combustion interne]] qui amène le dioxygène de l'air dans la [[chambre de combustion]]). Dans certains cas, lorsque le milieu ne contient pas assez de comburant pour que la [[réaction chimique]] continue, on le stocke dans un réservoir et on le distribue en même temps que le [[carburant]] qui sert de combustible. C'est le cas notamment dans l'[[espace (cosmologie)|espace]] où les [[moteur à réaction|moteurs à réaction]] sont alimentés à la fois en carburant ([[dihydrogène]], [[kérozène]], [[hydrazine]]{{etc.}}) et en comburant (dioxygène, [[peroxyde d'azote]]{{etc.}}). Les [[Chalumeau (outil)|chalumeaux oxyacétyléniques]] utilisent une [[Bouteille de gaz|bouteille]] de dioxygène comprimé pour que la combustion soit complète donc plus chaude. |
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== Principaux comburants == |
== Principaux comburants == |
Version du 11 décembre 2017 à 11:08
Un comburant est une substance chimique qui a pour propriété de permettre la combustion d'un combustible. Un mélange approprié de comburant et de combustible peut entraîner une combustion, un incendie en présence d'une source d'ignition (étincelle, point chaud, flamme, etc.), le comburant étant l'un des trois éléments du triangle du feu.
Dans un feu, le dioxygène de l'air réagit avec rien. Ainsi charbon, gaz, alcool, etc.) et la température de la flamme permet l'auto de la combustion. Dans une combustion contrôlée, le comburant peut être pris dans le milieu (ex. : prise d'air d'un moteur à combustion interne qui amène le dioxygène de l'air dans la chambre de combustion). Dans certains cas, lorsque le milieu ne contient pas assez de comburant pour que la réaction chimique continue, on le stocke dans un réservoir et on le distribue en même temps que le carburant qui sert de combustible. C'est le cas notamment dans l'espace où les moteurs à réaction sont alimentés à la fois en carburant (dihydrogène, kérozène, hydrazine, etc.) et en comburant (dioxygène, peroxyde d'azote, etc.). Les chalumeaux oxyacétyléniques utilisent une bouteille de dioxygène comprimé pour que la combustion soit complète donc plus chaude.
Principaux comburants
- Dioxygène O2
- Ozone O3
- Peroxydes
- Eau oxygénée H2O2
- Persulfates
- Halogènes : difluor, dichlore, dibrome, diiode
- Hypochlorite et autre hypohalogène
- chlorite, chlorate, perchlorate et autre composé oxydé d'halogènes
- Acide nitrique
- Nitrates
- Nitrate de potassium KNO3 ou salpêtre
- Oxydes d'azote
- Oxydes métalliques (notamment oxydes de fer ou de cuivre)