« Visites de maintenance des avions » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 02:471 septembre 2023 à 02:47‎ Fourmidable discuter contributions‎ 7 255 octets +42‎ →‎Introduction annuler

actudiff 17:3023 avril 2021 à 17:30‎ Abeille noire discuter contributions‎ 7 213 octets +160‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : ProveIt
actudiff 17:2723 avril 2021 à 17:27‎ Abeille noire discuter contributions‎ 7 053 octets +22‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : ProveIt

actudiff 19:3123 décembre 2020 à 19:31‎ 2a01:e0a:da:24d0:3c03:e2ff:7055:f1eb discuter‎ 7 031 octets +5‎ →‎« Les quatre types de visite » annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 07:4721 juillet 2019 à 07:47‎ Anya Sofia Corazon discuter contributions‎ 7 026 octets +41‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 13:3616 mai 2018 à 13:36‎ Cbyd discuter contributions‎ 6 985 octets +88‎ +LI Pôle interministériel de prospective et d'anticipation des mutations économiques annuler

actudiff 16:3818 avril 2018 à 16:38‎ Elnon discuter contributions‎ 6 897 octets +8‎ Annulation de la modification de 37.171.205.70 (d)Modifs non sourcées. annuler Balise : Annulation
actudiff 16:2918 avril 2018 à 16:29‎ 37.171.205.70 discuter‎ 6 889 octets −8‎ →‎Visite de type A annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 23:1923 février 2018 à 23:19‎ FDo64 discuter contributions‎ m 6 897 octets −10‎ Maintenance Palette avec AWB annuler

actudiff 18:4219 septembre 2017 à 18:42‎ Borvan53 discuter contributions‎ 6 854 octets +4‎ →‎Liens externes : cat annuler

actudiff 23:1620 avril 2017 à 23:16‎ Elnon discuter contributions‎ 6 850 octets −10 350‎ Signalé comme hors sujet depuis décembre 2016. Pas de réaction de puis. À mettre dans la page "Aéronautique" ou à constituer en page indépendante. annuler
actudiff 21:5420 avril 2017 à 21:54‎ 2a01:cb14:470:7200:b1f9:7eb0:4b9f:34df discuter‎ 17 200 octets 0‎ →‎Robotisation : Ses/Ces annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 11:0522 février 2017 à 11:05‎ Gyrostat discuter contributions‎ 17 200 octets −7‎ →‎Les quatre types de visite : je doute que la pre-vol et le daily check correspondent à la même chose annuler

actudiff 11:2626 décembre 2016 à 11:26‎ Elnon discuter contributions‎ 17 207 octets +42‎ →‎Robotisation : Le sujet de la page est circonscrit aux visites de maintenance. Les expérimentations et les perspectives en matière de robotisation des tâches de maintenance est un sujet à traiter à part. annuler
actudiff 08:3526 décembre 2016 à 08:35‎ Crazy runner discuter contributions‎ m 17 165 octets +32‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 08:3326 décembre 2016 à 08:33‎ Crazy runner discuter contributions‎ 17 133 octets +97‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 08:3026 décembre 2016 à 08:30‎ Crazy runner discuter contributions‎ 17 036 octets +10 308‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 13:2421 décembre 2016 à 13:24‎ Elnon discuter contributions‎ 6 728 octets +12‎ Interpolation du titre de la page dans la première phrase du résumé introductif. annuler
actudiff 13:2121 décembre 2016 à 13:21‎ Elnon discuter contributions‎ 6 716 octets 0‎ Annulation des modifications 132900025 de 88.186.194.19 (d)Modification non sourcée. annuler
actudiff 12:3021 décembre 2016 à 12:30‎ 88.186.194.19 discuter‎ 6 716 octets 0‎ →‎Visite de type A annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 19:2610 mars 2016 à 19:26‎ Elnon discuter contributions‎ 6 716 octets +2‎ →‎Visite de type C : D'après la terminologie de la source. annuler

actudiff 09:3114 juin 2014 à 09:31‎ AnTeaX discuter contributions‎ 6 714 octets −2‎ →‎Visite de type C : cf PdD de l'article. annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 00:4514 juin 2014 à 00:45‎ Elnon discuter contributions‎ 6 716 octets +1‎ →‎Visite de type C : La règle de wikipédia, c'est de s'en tenir aux sources et non à ce qu'on estime être son expérience personnelle. annuler

actudiff 23:3413 juin 2014 à 23:34‎ 176.182.128.210 discuter‎ 6 715 octets −4‎ →‎Visite de type C : le terme cockpit est plus approprié (cf p15 du document airbus Carnet de Vol) annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 23:3013 juin 2014 à 23:30‎ 176.182.128.210 discuter‎ 6 719 octets −1‎ Le document cité en référence, bien que d'origine AIRBUS, est un document de vulgarisation. Le terme officiel est bien "fuselage" et non carlingue et ce n'est pas un avis personnel, c'est ce que j'ai pu constater au terme de 15 ans de maintenance aéro annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 22:0113 juin 2014 à 22:01‎ Elnon discuter contributions‎ 6 720 octets +1‎ →‎Visite de type C : Un avis personnel n'est pas une référence sur WP, où ce sont les sources qui priment et ici la source (p. 15) dit bien "La carlingue est examinée afin de découvrir par ultrasons toute éventuelle fissure filiforme". annuler
actudiff 18:0013 juin 2014 à 18:00‎ 176.182.128.210 discuter‎ 6 719 octets −1‎ Je suis technicien de maintenance aéronautique depuis 15 ans, et dans le domaine professionnel je n'ai jamais entendu parler de "carlingue" on utilise généralement le terme "structure" ou "fuselage". Carlingue ça fait le mec qui connait pas ;) annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 17:3510 juin 2014 à 17:35‎ Elnon discuter contributions‎ 6 720 octets +2‎ Annulation des modifications 104545340 de 176.182.128.210 (d)Opinion personnelle. annuler
actudiff 17:3210 juin 2014 à 17:32‎ 176.182.128.210 discuter‎ 6 718 octets −2‎ →‎Visite de type C : terme "fuselage" plus professionnel que "carlingue" annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 09:574 juin 2014 à 09:57‎ Elnon discuter contributions‎ 6 720 octets +150‎ Lien mort, remplacement par le lien avec le document archivé. annuler
actudiff 09:424 juin 2014 à 09:42‎ 62.160.12.18 discuter‎ 6 570 octets −5‎ →‎Planification annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 10:0914 avril 2014 à 10:09‎ 193.57.220.1 discuter‎ 6 575 octets +11‎ →‎Planification : Les délais d'immobilisation lors des visites D ne sont pas cohérentes entre le paragraphe Planification et le paragraphe Visite de type D. La réalité se situe à 2 ou 3 mois en rapport avec le document du PIPAME de juin 2010. annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 17:369 janvier 2014 à 17:36‎ Sebleouf discuter contributions‎ m 6 564 octets −1‎ ortho annuler

actudiff 16:1417 septembre 2013 à 16:14‎ AnTeaX discuter contributions‎ m 6 565 octets +41‎ HotCatsMulti : + Catégorie:Technologie aéronautique annuler

actudiff 19:179 septembre 2013 à 19:17‎ Elnon discuter contributions‎ 6 524 octets +193‎ Remplacement d'une référence. annuler
actudiff 19:059 septembre 2013 à 19:05‎ Elnon discuter contributions‎ 6 331 octets 0‎ →‎Visite de type B : Correction. annuler
actudiff 18:219 septembre 2013 à 18:21‎ 213.174.127.3 discuter‎ 6 331 octets 0‎ →‎Visite de type B annuler
actudiff 18:209 septembre 2013 à 18:20‎ 213.174.127.3 discuter‎ 6 331 octets 0‎ →‎Visite de type B annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 21:5124 mai 2013 à 21:51‎ Ggal discuter contributions‎ m 6 331 octets −1‎ →‎Les quatre types de visite : co- → co sans trait d'union annuler

actudiff 14:1212 mai 2013 à 14:12‎ Elnon discuter contributions‎ 6 332 octets +104‎ Insertion image. annuler
actudiff 14:0412 mai 2013 à 14:04‎ Elnon discuter contributions‎ 6 228 octets +164‎ Lien externe. annuler
actudiff 14:0012 mai 2013 à 14:00‎ Elnon discuter contributions‎ 6 064 octets +211‎ Complément. annuler

1 septembre 2023

23 avril 2021

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21 juillet 2019

16 mai 2018

18 avril 2018

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19 septembre 2017

20 avril 2017

22 février 2017

26 décembre 2016

21 décembre 2016

10 mars 2016

14 juin 2014

13 juin 2014

10 juin 2014

4 juin 2014

14 avril 2014

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