Škoda Rapid (2011)
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| Škoda Rapid (2011)[1] | |
| |
| Appelé aussi | Volkswagen Polo V Sedan Volkswagen Vento |
|---|---|
| Marque |  Škoda
|
| Années de production | Depuis 2011 |
| Classe | Polyvalente |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 1.6 MPi 5MT/6AT 1.6 TDI 5MT |
| Cylindrée | 1 598 cm3 |
| Puissance maximale | 77 à 105 ch |
| Couple maximal | 153 à 249 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 145 à 1 205 kg |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10,7 à 12,4 s |
| Consommation mixte | 4,9 à 6,9 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes |
| Freins | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 387 mm |
| Largeur | 1 699 mm |
| Hauteur | 1 466 mm |
| Empattement | 2 553 mm |
| modifier |
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La Škoda Rapid est une automobile produite par Škoda Auto depuis 2011. Il s'agit de la troisième utilisation du nom "Rapid" depuis 1935. Réservée au marché indien, c'est une cousine de la Volkswagen Vento vendue en Inde depuis 2011, déclinée uniquement en berline 4 portes. Ce modèle est basé sur la Fabia II.
Motorisations
Finitions
