Rapport poussée sur poids

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 18 avril 2023 à 15:23 et modifiée en dernier par J3n4ip4d'1d33 (discuter | contributions). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Cet article est une ébauche concernant l’astronautique et l’aéronautique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Graphique représentant les ratios de rapport poussée sur poids

Le rapport poussée/poids est un coefficient calculé en divisant la poussée d'un engin à réaction (moteur fusée, avion, etc.) par son poids exprimés en newtons dans le Système international d'unités. Un rapport supérieur à 1 signifie que l'engin est capable d'accélérer sur une trajectoire verticale ascendante, ce qui est le cas des fusées et des avions militaires les plus manœuvrants. Pour les avions commerciaux, ce rapport varie entre 0,2 (Airbus A340 de première génération) et 0,3 (A320).

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Rapport_poussée_sur_poids&oldid=203462035 ».