Gare de Noisy - Champs

Noisy – Champs Champy – Nesles
Une rame MI 2N entrant en gare.
Localisation
Pays	France
Communes	Noisy-le-Grand et Champs-sur-Marne
Quartiers	Champy et Nesles
Coordonnées géographiques	48° 50′ 34″ nord, 2° 34′ 48″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code UIC	87758342
Site Internet	La gare de Noisy - Champs, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Ligne
Caractéristiques
Quais	2 quais latéraux encadrant 2 voies
Transit annuel	4 433 525 voyageurs (2015)
Zone	4 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service	19 décembre 1980
Correspondances
RATP	RATP 212 213 310 312 320
Noctilien	N130
Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

La gare de Noisy – Champs est une gare ferroviaire française de la commune de Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis) en limite de Champs-sur-Marne (Seine-et-Marne).

Histoire

La gare de Noisy - Champs fut ouverte le 19 décembre 1980 dans le but d'accompagner le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, tout en desservant la commune de Noisy-le-Grand, qui fait partie du secteur 1 de la ville nouvelle, Porte de Paris, ainsi que celle de Champs-sur-Marne, qui fait partie du secteur 2, Val Maubuée. La gare permet aussi de desservir la Cité Descartes et l'Université Paris-Est Marne-la-Vallée.

En 2015, selon les estimations de la RATP, la fréquentation annuelle de la gare est de 4 433 525 voyageurs.

Origine du nom

La gare porte les noms des communes de Noisy-le-Grand et Champs-sur-Marne. Son nom complet est Noisy–Champs — Champy–Nesles des noms des quartiers proches (le quartier du Champy, à Noisy-le-Grand, et celui du Nesles à Champs-sur-Marne).

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4 ayant pour terminus Marne-la-Vallée - Chessy. Certains trains effectuent leur terminus en gare de Torcy.

La gare est desservie dans chaque sens à raison de 9 trains par heure aux heures creuses du lundi au vendredi depuis le 16 décembre 2013, de 12 trains par heure aux heures de pointe, d'un train toutes les 10 minutes toute la journée du samedi et du dimanche et d'un train toutes les 15 minutes en soirée toute la semaine.

Correspondances

La gare est desservie par deux arrêts du réseau de bus RATP, situés à chaque extrémité de la station :

• Noisy–Champs RER - Descartes pour les lignes 212, 213 et 312 ;
• Noisy–Champs RER - Archimède pour les lignes 310 et 320.

La nuit, elle est desservie par la ligne N130 du réseau de bus Noctilien.

À proximité

• Campus Descartes (pôle universitaire Paris Est)
• Champs-sur-Marne et son château (compter 1/2 h de marche à pied)

Galerie de photographies

• 
  L'entrée de la gare.
• 
  Les quais et le bâtiment voyageurs en mezzanine.
• 
  Les quais vus en direction de l'ouest.
• 
  Un MI 2N Altéo à quai.

Projets

Dans le cadre du projet de métro automatique Grand Paris Express, il est prévu que Noisy - Champs devienne l'un des terminus des lignes 11, 15 et 16. La mise en service de la première de ces trois lignes, la ligne 15, est prévue à l'horizon 2022.

À l'horizon 2025, la ligne 11 doit être prolongée de Rosny à Noisy – Champs, où elle sera en correspondance avec le RER A, ainsi qu'avec les futures lignes 15 et 16 du métro.

Le terminus de la ligne 15 (vers Pont de Sèvres) serait établi au niveau −14 m (de même que le terminus de la ligne 11) tandis que le terminus de la ligne 16 (vers Saint-Denis Pleyel) serait établi au niveau −22 m.

Ces projets s'inscrivent dans le cadre du Grand Paris Express. C'est en janvier 2013 que Cécile Duflot, ministre chargé du dossier du Grand Paris, évoque pour la première fois la possibilité d'une reprise de l'une des deux branches de ce qui est alors appelé la ligne orange par un prolongement de la ligne 11, soit vers Noisy – Champs, soit vers Champigny. Cette solution présente en effet plusieurs avantages : éviter une exploitation en branche, difficile, de la ligne orange et réduire les coûts de construction de la branche éventuellement reprise, car le matériel de la ligne 11 (qui sera composé de cinq voitures à partir de 2019) est plus court que celui prévu pour la ligne orange (120 mètres de long), d'où des quais plus courts.

Le prolongement de la ligne 11 jusqu'à Noisy – Champs est confirmé le 6 mars 2013 par Jean-Marc Ayrault. Trois stations intermédiaires seront construites : Villemomble, Neuilly-Les Fauvettes et Neuilly-Hôpitaux.

Le maître d'œuvre architectural de la station sera l'agence Duthilleul, avec AREP SAS.

Voir aussi

Articles connexes

Liste des gares du RER d'Île-de-France

Autres gares de Noisy-le-Grand

• Gare de Noisy-le-Grand - Mont d'Est
• Gare des Yvris-Noisy-le-Grand

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Cergy - Le Haut ou Poissy ou Rueil-Malmaison ou La Défense	Noisy-le-Grand - Mont d’Est				Noisiel ou Lognes ou Torcy	Torcy ou Marne-la-Vallée - Chessy