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** [[Union européenne]] : feu vert de l'Union européenne à l'acquisition par [[Bombardier (constructeur)|Bombardier]] du groupe [[Adtranz]]. Grâce à cette opération, le Canadien Bombardier devient le premier [[constructeur ferroviaire]] mondial.
** [[Union européenne]] : feu vert de l'Union européenne à l'acquisition par [[Bombardier (constructeur)|Bombardier]] du groupe [[Adtranz]]. Grâce à cette opération, le Canadien Bombardier devient le premier [[constructeur ferroviaire]] mondial.
* [[11 mai dans les chemins de fer|11 mai]] :
* [[11 mai dans les chemins de fer|11 mai]] :
** [[Pays-Bas]] : le consortium [[Infraspeed]], regroupant [[Fluor Daniel]], [[Koninklijke BAM]] et [[Siemens (industrie)|Siemens]], remporte le contrat de 2,5 milliards d'euros pour la construction de la [[ligne à grande vitesse]] [[HSL Zuid]], qui doit relier [[Amsterdam]] à la [[frontière]] belge en [[2005]].
** [[Pays-Bas]] : le consortium [[Infraspeed]], regroupant [[Fluor Daniel]], [[Koninklijke BAM]] et [[Siemens AG|Siemens]], remporte le contrat de 2,5 milliards d'euros pour la construction de la [[ligne à grande vitesse]] [[HSL Zuid]], qui doit relier [[Amsterdam]] à la [[frontière]] belge en [[2005]].
* [[26 mai dans les chemins de fer|26 mai]] :
* [[26 mai dans les chemins de fer|26 mai]] :
** [[France]] : la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] établit le record d'endurance ferroviaire entre [[Calais]] et [[Marseille]] avec 1067,2 km parcourus en 3 heures et 29 minutes avec la rame [[TGV Réseau]] n° 531 et le record des 1000 km en 3 h 09 min à la vitesse moyenne de 317,46 km.
** [[France]] : la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] établit le record d'endurance ferroviaire entre [[Calais]] et [[Marseille]] avec 1067,2 km parcourus en 3 heures et 29 minutes avec la rame [[TGV Réseau]] n° 531 et le record des 1000 km en 3 h 09 min à la vitesse moyenne de 317,46 km.

Version du 19 août 2006 à 10:26

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