« Impact climatique du transport aérien » : historique des versions

23 février 2024

• actudiff 19:0423 février 2024 à 19:04‎ 209.97.181.215 discuter‎ 146 140 octets −10‎ →‎Effet des traînées de condensation et des cirrus induits annuler
• actudiff 18:5623 février 2024 à 18:56‎ 209.97.181.215 discuter‎ 146 150 octets +25‎ →‎Articles connexes annuler

8 février 2024

• actudiff 15:148 février 2024 à 15:14‎ Jules* discuter contributions‎ m 146 125 octets −4‎ ± Catégorie:Réchauffement climatique et transport aérien->Catégorie:Changement climatique et transport aérien annuler Balise : HotCats

8 décembre 2023

• actudiff 03:418 décembre 2023 à 03:41‎ Vega discuter contributions‎ 146 129 octets −36‎ Annulation de la modification de 2A01:CB10:5DD:F500:58FC:1524:5BA:4514 (d) : article pas assez abouti pour figurer ici, voir Wikipédia:Conventions de plan#Articles connexes annuler Balise : Annulation

6 décembre 2023

• actudiff 07:436 décembre 2023 à 07:43‎ 2a01:cb10:5dd:f500:58fc:1524:5ba:4514 discuter‎ 146 165 octets +36‎ →‎Articles connexes annuler Balise : Révoqué

5 novembre 2023

• actudiff 01:255 novembre 2023 à 01:25‎ Lupin~fr discuter contributions‎ m 146 129 octets +1‎ →‎Critiques : correction lien interne annuler

3 novembre 2023

• actudiff 09:173 novembre 2023 à 09:17‎ Cyberic71 discuter contributions‎ m 146 128 octets +12‎ →‎Décarbonation des carburants aviation : Mesure applicable aux seuls aéroports de l'Union européenne annuler

2 novembre 2023

• actudiff 01:552 novembre 2023 à 01:55‎ Vega discuter contributions‎ m 146 116 octets +2‎ mef réfs, reformulation, fidélité de la réf annuler

29 octobre 2023

• actudiff 12:4329 octobre 2023 à 12:43‎ Cyberic71 discuter contributions‎ m 146 114 octets −23‎ Amélioration du plan de la section Evolutions et perspectives annuler
• actudiff 12:1129 octobre 2023 à 12:11‎ Cyberic71 discuter contributions‎ 146 137 octets −1 088‎ →‎Décarbonation des carburants aviation : Mise à jour après l'adoption définitive de ReFuelEU annuler

27 octobre 2023

• actudiff 01:3127 octobre 2023 à 01:31‎ Vega discuter contributions‎ m 147 225 octets −31‎ Maintenance, typo, mef réfs annuler

24 octobre 2023

• actudiff 16:2224 octobre 2023 à 16:22‎ BimBe93 discuter contributions‎ 147 256 octets +6‎ →‎Projet de taxe kérosène : maintenance annuler

23 octobre 2023

• actudiff 15:0823 octobre 2023 à 15:08‎ Cyberic71 discuter contributions‎ 147 250 octets +1 437‎ →‎Projet de taxe kérosène : Compléments annuler
• actudiff 14:1123 octobre 2023 à 14:11‎ Cyberic71 discuter contributions‎ m 145 813 octets +144‎ →‎Réglementation européenne : Subdivision de la section annuler

23 août 2023

• actudiff 19:4823 août 2023 à 19:48‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 145 669 octets +26‎ →‎Moindre usage de l'avion : Forme annuler
• actudiff 18:2923 août 2023 à 18:29‎ Aminata chris discuter contributions‎ m 145 643 octets 0‎ remplacement du modèle de température utilisé par Dtemperature dans le paragraphe sur D&L annuler Balise : Éditeur visuel

22 août 2023

• actudiff 21:2322 août 2023 à 21:23‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 145 643 octets +37‎ Correction sans renoncer au modèle DTemp ; ordre alphabétique annuler
• actudiff 21:0222 août 2023 à 21:02‎ Aminata chris discuter contributions‎ m 145 606 octets −18‎ →‎Moindre usage de l'avion : correction du paragraphe comprenant 1,5°C annuler Balise : Éditeur visuel

18 août 2023

• actudiff 06:1718 août 2023 à 06:17‎ 2a01:cb10:5dd:f500:d889:be99:c3e:9aa9 discuter‎ 145 624 octets +35‎ →‎Lien externe : Catégories : ordre alph.; + volume de transport annuler
• actudiff 00:5918 août 2023 à 00:59‎ Jules* discuter contributions‎ m 145 589 octets −2‎ →‎Liens externes : portails, principe de proximité annuler

16 août 2023

• actudiff 17:2016 août 2023 à 17:20‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 145 591 octets 0‎ →‎Autres impacts du secteur : LI annuler
• actudiff 17:1816 août 2023 à 17:18‎ Ydecreux discuter contributions‎ 145 591 octets +125‎ →‎Réglementation européenne : Plus précis et plus proche de la source ; parler de négociations en bonne voie relève toutefois de l'interprétation personnelle, et de toute façon une source primaire ne permet pas de se positionner sur ce point annuler
• actudiff 17:0116 août 2023 à 17:01‎ Aminata chris discuter contributions‎ 145 466 octets +406‎ →‎Réglementation européenne : Mise à jour de l'état des négociations sur le règlement « RefuelEU Aviation » annuler Balise : Éditeur visuel

8 août 2023

• actudiff 19:018 août 2023 à 19:01‎ Vega discuter contributions‎ m 145 060 octets +19‎ rétablissement de typographie annuler
• actudiff 18:438 août 2023 à 18:43‎ 2a01:cb08:8646:9000:9867:cae9:5b41:a5a discuter‎ 145 041 octets +24‎ →‎Moindre usage de l'avion annuler

28 juillet 2023

• actudiff 17:1928 juillet 2023 à 17:19‎ Jules* discuter contributions‎ m 145 017 octets +29‎ ± Catégorie:Transport aérien->Catégorie:Réchauffement climatique et transport aérien annuler Balise : HotCats

24 juillet 2023

• actudiff 16:0924 juillet 2023 à 16:09‎ Speculos discuter contributions‎ m 144 988 octets −69‎ -paramètre traceur facebook sur URL annuler

18 juillet 2023

• actudiff 16:0218 juillet 2023 à 16:02‎ Ydecreux discuter contributions‎ 145 057 octets −1 995‎ Comparaison erronée entre CO2 et trainées ; mise en forme ; voir pdd annuler
• actudiff 09:3818 juillet 2023 à 09:38‎ Lamiot discuter contributions‎ 147 052 octets +1 462‎ complément sourcé (de type mise à jour, + légères modifs de forme annuler
• actudiff 09:1918 juillet 2023 à 09:19‎ Lamiot discuter contributions‎ 145 590 octets +548‎ Aucun résumé des modifications annuler

14 juin 2023

• actudiff 15:1614 juin 2023 à 15:16‎ Vega discuter contributions‎ m 145 042 octets −55‎ style moins "actualité" annuler

11 juin 2023

• actudiff 17:2511 juin 2023 à 17:25‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 145 097 octets +23‎ →‎Impact du réchauffement climatique sur le transport aérien : Forme annuler
• actudiff 08:2011 juin 2023 à 08:20‎ Cyberic71 discuter contributions‎ 145 074 octets +745‎ →‎Impact du réchauffement climatique sur le transport aérien : Ajout d'une étude montrant que l'augmentation des turbulences est une réalité annuler

24 avril 2023

• actudiff 15:3924 avril 2023 à 15:39‎ Pautard discuter contributions‎ m 144 329 octets −2‎ plus faibles que prévu annuler

8 février 2023

• actudiff 15:068 février 2023 à 15:06‎ Cyberic71 discuter contributions‎ m 144 331 octets −78‎ →‎Critiques : Remplacement lien interlangue annuler

3 février 2023

• actudiff 16:423 février 2023 à 16:42‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 144 409 octets −6‎ LI annuler
• actudiff 13:223 février 2023 à 13:22‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 144 415 octets −6‎ LI annuler

24 janvier 2023

• actudiff 13:1224 janvier 2023 à 13:12‎ 37.170.139.154 discuter‎ 144 421 octets −6‎ →‎Facteurs d'émission du transport aérien : Formulation directe annuler Balise : Éditeur visuel

23 janvier 2023

• actudiff 13:1023 janvier 2023 à 13:10‎ Vega discuter contributions‎ m 144 427 octets +99‎ Clarification, ortho, typo annuler

21 janvier 2023

• actudiff 10:5021 janvier 2023 à 10:50‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 144 328 octets −8‎ →‎Facteurs d'émission du transport aérien : Style ; même si la pertinence d'une donnée datant de 24 ans est discutable annuler
• actudiff 10:4621 janvier 2023 à 10:46‎ Ydecreux discuter contributions‎ 144 336 octets +214‎ →‎Facteurs d'émission du transport aérien : Reformulation, précision et lien annuler
• actudiff 01:3221 janvier 2023 à 01:32‎ 37.167.46.29 discuter‎ 144 122 octets +83‎ →‎Facteurs d'émission du transport aérien : Enlève l'ambiguïté de la comparaison avec "un aller retour" qui fait penser à un vol complet = 1/4 émissions annuelles, or il s'agit d'une comparaison par passager. Ce qui équivaut plutôt à 1 vol = 100 émissions annuelles annuler Balise : Éditeur visuel

3 janvier 2023

• actudiff 17:523 janvier 2023 à 17:52‎ OrlodrimBot discuter contributions‎ m 144 039 octets −13‎ Remplacement de {{Lien}} par un lien interne, suite à la création de l'article correspondant annuler

16 décembre 2022

• actudiff 11:2716 décembre 2022 à 11:27‎ Ydecreux discuter contributions‎ m 144 052 octets +62‎ →‎Réglementation européenne : LI annuler
• actudiff 01:1616 décembre 2022 à 01:16‎ Vega discuter contributions‎ m 143 990 octets +4‎ typo annuler

14 décembre 2022

• actudiff 15:1914 décembre 2022 à 15:19‎ Cyberic71 discuter contributions‎ m 143 986 octets +29‎ →‎Réglementation européenne : Ajout lien interne annuler
• actudiff 11:4314 décembre 2022 à 11:43‎ Cyberic71 discuter contributions‎ 143 957 octets +24‎ →‎Réglementation européenne : Ajout opposition Allemagne et Espagne annuler

12 décembre 2022

• actudiff 22:0012 décembre 2022 à 22:00‎ Jpjanuel discuter contributions‎ 143 933 octets +318‎ →‎Réglementation européenne : échec des négociations annuler

11 décembre 2022

• actudiff 15:3211 décembre 2022 à 15:32‎ Pano38 discuter contributions‎ m 143 615 octets 0‎ retour à la ligne suerflus annuler
• actudiff 15:2811 décembre 2022 à 15:28‎ Cyberic71 discuter contributions‎ 143 615 octets +745‎ →‎Critiques : Ajout de deux critiques annuler