« Beechcraft King Air » : historique des versions

9 avril 2024

• actudiff 00:069 avril 2024 à 00:06‎ Thedude52 discuter contributions‎ 47 518 octets −193‎ Suppression mention inutile dans infobox annuler Balise : AWB

8 avril 2024

• actudiff 00:138 avril 2024 à 00:13‎ Thedude52 discuter contributions‎ 47 711 octets 0‎ Renommage paramètre(s) infobox annuler Balise : AWB

10 février 2024

• actudiff 17:3110 février 2024 à 17:31‎ Thedude52 discuter contributions‎ 47 711 octets +31‎ Ajout lien vers McCauley Propeller Systems annuler

29 janvier 2024

• actudiff 23:0129 janvier 2024 à 23:01‎ Pniquet discuter contributions‎ 47 680 octets +1‎ →‎Utilisateurs : Correction orthographique annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

21 janvier 2024

• actudiff 21:2321 janvier 2024 à 21:23‎ WikAce discuter contributions‎ m 47 679 octets 0‎ la puissance, simple mise en forme annuler Balise : Éditeur visuel

21 novembre 2023

• actudiff 00:2121 novembre 2023 à 00:21‎ ZLEA discuter contributions‎ 47 679 octets 0‎ CS-TFA est un modèle E90, pas B90 annuler Balise : Éditeur de source 2017
• actudiff 00:2121 novembre 2023 à 00:21‎ ZLEA discuter contributions‎ m 47 679 octets 0‎ (GR) File renamed: File:Beechcraft B90 King Air, TAP Air Portugal JP6246.jpg → File:Beechcraft E90 King Air, TAP Air Portugal JP6246.jpg CS-TFA is a Model E90, not B90 annuler

19 octobre 2023

• actudiff 18:2319 octobre 2023 à 18:23‎ 2a01:e0a:95a:5e40:a150:c8:2693:fd86 discuter‎ 47 679 octets +12‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 18:2219 octobre 2023 à 18:22‎ 2a01:e0a:95a:5e40:a150:c8:2693:fd86 discuter‎ 47 667 octets +3‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

1 mai 2023

• actudiff 11:011 mai 2023 à 11:01‎ 92.184.123.35 discuter‎ 47 664 octets +13‎ →‎Model 300 et 350 King Air annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

25 février 2023

• actudiff 17:0025 février 2023 à 17:00‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 47 651 octets +285‎ →‎Utilisateurs : La Marine Américaine sélectionne le King Air 260 pour l’instruction annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

20 novembre 2022

• actudiff 02:2620 novembre 2022 à 02:26‎ Chaoborus discuter contributions‎ 47 366 octets +4‎ +lien annuler Balise : Éditeur visuel

27 août 2022

• actudiff 12:0627 août 2022 à 12:06‎ 2a02:a020:10:8d1b:941e:beb3:ca0f:493b discuter‎ 47 362 octets 0‎ Coquilles corrigées annuler Balises : Modification par mobile Modification par application mobile Modification avec l’application iOS

23 août 2022

• actudiff 16:1623 août 2022 à 16:16‎ Simans9093 discuter contributions‎ m 47 362 octets 0‎ La minuscule est requise annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

14 mai 2022

• actudiff 19:1714 mai 2022 à 19:17‎ 81.220.17.87 discuter‎ 47 362 octets −6‎ suppression d'un mot en doublon annuler Balise : Éditeur visuel

25 février 2022

• actudiff 02:0525 février 2022 à 02:05‎ François Calvaresi discuter contributions‎ m 47 368 octets +35‎ + Catégorie:Premier vol en 1963 annuler Balise : HotCats

6 décembre 2021

• actudiff 13:316 décembre 2021 à 13:31‎ Ciseleur discuter contributions‎ 47 333 octets +3‎ →‎Utilisateurs : retouche de la modification précédente : typographie annuler
• actudiff 12:556 décembre 2021 à 12:55‎ 192.134.133.9 discuter‎ 47 330 octets +65‎ →‎Utilisateurs : insertion lien vers IGN annuler Balise : Éditeur visuel

6 novembre 2021

• actudiff 18:096 novembre 2021 à 18:09‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 47 265 octets −15‎ Fin de production annuler Balise : Éditeur visuel

20 avril 2021

• actudiff 19:2620 avril 2021 à 19:26‎ 2a01:e0a:443:c2d0:a8eb:8deb:f24e:5ff2 discuter‎ 47 280 octets +163‎ →‎Utilisateurs : Article de l'hebdomadaire Le Point, du 21/04/2021 annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

9 mars 2021

• actudiff 21:299 mars 2021 à 21:29‎ Duch discuter contributions‎ 47 117 octets +337‎ ajout source citée en commentaire annuler
• actudiff 17:439 mars 2021 à 17:43‎ 2a02:21b0:644f:e035:9516:7763:2499:8eaf discuter‎ 46 780 octets +7‎ https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2021-03-08/textron-aviations-king-air-90-citation-sovereign-end-their-rule annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

17 février 2021

• actudiff 12:4617 février 2021 à 12:46‎ Super Starliner discuter contributions‎ 46 773 octets +740‎ Ajout du modèle Beech 360 annuler Balise : Éditeur visuel

6 avril 2020

• actudiff 19:296 avril 2020 à 19:29‎ Jarfe discuter contributions‎ m 46 033 octets +341‎ v2.02 - Homonymies : Correction de 1 lien - Redstone / Correction syntaxique (Orthographe et typographie) annuler Balise : WPCleaner

19 décembre 2019

• actudiff 21:2419 décembre 2019 à 21:24‎ ZiziBot discuter contributions‎ 45 692 octets +26‎ bot [0.56/56] Amélioration bibliographique 2 : ISBN,typo auteurs? >sous-titre,±t… annuler

6 octobre 2019

• actudiff 23:136 octobre 2019 à 23:13‎ Framabot discuter contributions‎ m 45 666 octets −5‎ Bot: nettoyage syntaxe (4) <ref> annuler

10 juillet 2019

• actudiff 21:2010 juillet 2019 à 21:20‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 45 671 octets +11‎ →‎Liens externes annuler
• actudiff 21:1910 juillet 2019 à 21:19‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ m 45 660 octets +52‎ →‎Liens externes : Avion utilisé par l'armée de l'air française annuler
• actudiff 21:1610 juillet 2019 à 21:16‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ m 45 608 octets −4‎ →‎Utilisateurs annuler

8 mai 2019

• actudiff 19:308 mai 2019 à 19:30‎ Gervaisjc discuter contributions‎ 45 612 octets +23‎ ajout de lien interne annuler

29 octobre 2018

• actudiff 16:4329 octobre 2018 à 16:43‎ François Calvaresi discuter contributions‎ m 45 589 octets +9‎ ± Catégorie:Beechcraft->Catégorie:Aéronef Beechcraft annuler Balise : HotCats

11 août 2018

• actudiff 10:3511 août 2018 à 10:35‎ 78.126.47.197 discuter‎ 45 580 octets −49‎ →‎Liens externes : LE hors catégorie annuler

3 mai 2018

• actudiff 18:393 mai 2018 à 18:39‎ Featherontheroad discuter contributions‎ m 45 629 octets +6‎ Aucun résumé des modifications annuler

11 mars 2018

• actudiff 17:4111 mars 2018 à 17:41‎ Ggal discuter contributions‎ 45 623 octets −1‎ →‎Développement annuler

2 février 2018

• actudiff 23:172 février 2018 à 23:17‎ Ggal discuter contributions‎ 45 624 octets +3‎ Aucun résumé des modifications annuler

4 octobre 2017

• actudiff 05:234 octobre 2017 à 05:23‎ 87.89.212.185 discuter‎ 45 621 octets +11‎ →‎Model 300 et 350 King Air : le bord d'attaque fut avancé de 5 pouces (mesure U.S.), soit 12,7 cm. annuler Balise : Éditeur visuel

3 juin 2017

• actudiff 12:593 juin 2017 à 12:59‎ Uli Elch discuter contributions‎ m 45 610 octets +8‎ ± Catégorie:Avion civil->Catégorie:Aviation d'affaires annuler Balise : HotCats
• actudiff 12:563 juin 2017 à 12:56‎ Uli Elch discuter contributions‎ m 45 602 octets −33‎ – Catégorie:Avion à hélices annuler Balise : HotCats

15 avril 2017

• actudiff 11:5115 avril 2017 à 11:51‎ Uli Elch discuter contributions‎ m 45 635 octets +32‎ + Catégorie:Avion de liaison annuler Balise : HotCats
• actudiff 11:5115 avril 2017 à 11:51‎ Uli Elch discuter contributions‎ m 45 603 octets −40‎ – Catégorie:Avion militaire espagnol annuler Balise : HotCats
• actudiff 11:5115 avril 2017 à 11:51‎ Uli Elch discuter contributions‎ m 45 643 octets −38‎ – Catégorie:Avion militaire suisse annuler Balise : HotCats

5 décembre 2016

• actudiff 01:385 décembre 2016 à 01:38‎ Dhatier discuter contributions‎ m 45 681 octets +2‎ →‎Développement : orthographe annuler

26 octobre 2016

• actudiff 05:0826 octobre 2016 à 05:08‎ Gzen92Bot discuter contributions‎ m 45 679 octets 0‎ modèles {{1er}}, {{1re}}, {{2e}}, {{3e}}… avec nom commun (espace insécable avec ordinaux) annuler

22 septembre 2016

• actudiff 20:2222 septembre 2016 à 20:22‎ Gzen92Bot discuter contributions‎ m 45 679 octets −28‎ utilisation des modèles {{1er}}, {{1re}}, {{2e}}, {{3e}}, … (sauf x70 à x99, info-bulle non francophone) + formatage annuler

20 septembre 2016

• actudiff 07:2720 septembre 2016 à 07:27‎ Gzen92Bot discuter contributions‎ m 45 707 octets +26‎ utilisation des modèles {{1er}}, {{1re}}, {{2e}}, {{3e}}, … annuler

21 juin 2016

• actudiff 22:3521 juin 2016 à 22:35‎ 31.38.242.219 discuter‎ 45 681 octets +43‎ →‎Origine et développement annuler Balise : Éditeur visuel

13 mai 2016

• actudiff 18:3413 mai 2016 à 18:34‎ Arnaud Lambert discuter contributions‎ 45 638 octets +43‎ →‎Voir aussi : ajout Catégorie:Aéronef à turbopropulsion annuler

15 novembre 2015

• actudiff 18:4415 novembre 2015 à 18:44‎ Jarfe discuter contributions‎ m 45 595 octets −23‎ Aucun résumé des modifications annuler

12 septembre 2015

• actudiff 09:3212 septembre 2015 à 09:32‎ Jarfe discuter contributions‎ m 45 618 octets +47‎ v1.36 - Ouvrage annuler Balise : WPCleaner

29 août 2015

• actudiff 21:2029 août 2015 à 21:20‎ Jarfe discuter contributions‎ m 45 571 octets +434‎ v1.36 - Homonymies : Correction de 1 lien - Johnson City, reste 1 à corriger - Redstone / Correction syntaxique (Orthographe et typographie) annuler Balise : WPCleaner